聚二甲苯酰胺 美国苏威 ppa Amodel® A-1933 HSL塑料是东莞市双帮塑胶原料有限公司常年销售的塑料,因为塑料价格行情每天都有新变化前天的报价不等于今天的报价。本公司销售的所有原料保证是原厂原包,随料可以提供生产厂商提供的物性表、SGS报告,COA原料出厂报告,提供原料注塑加工工程中可能出现的各种异常现象解决方法,塑料牌号太多,本网站没有提供的本公司也有代理,详情请咨询本公司相关业务人员0769-87795123
13549213581肖生
玻璃纤维增强材料33%,润滑剂, 抗冻, 耐化学性, 吸潮性差, 电气/电子应用领域, 汽车电子, 汽车的发动机罩下的零件, 汽车领域
Amodel® A-1933 HSL
聚二甲苯酰胺
Solvay Specialty Polymers
Technical Data
产品说明
Amodel A- 1933 HSL是一种33 %玻纤增强聚邻苯二甲酰胺(PPA)树脂。该牌号主要是为了改善产品在50/50乙二醇和水环境中的性能。在130
℃(266 ° F )的温度下, 采用苛刻的汽车冷却剂系统、含有机酸稳定剂的乙二醇进行测试。结果表明,其性能超出了汽车行业对暴露在高温防冻液环境下, 高分子材料所需的性能要求。 潜在应用包括各种汽车零部件,如节温器壳体、加热器核心端盖、加热器软管接头和进水口、插座、阀门。
• 黑色:A-1933 HSL BK 328
总体
材料状态 • 已商用:当前有效
资料 1 • Technical Datasheet
搜索 UL 黄卡 • Solvay Specialty Polymers
• Amodel®
供货地区 • 北美洲 • 南美洲 • 亚太地区
• 非洲和中东 • 欧洲
填料/增强材料 • 玻璃纤维增强材料, 33% 填料按重量
添加剂 • 热稳定剂 • 润滑剂 • 脱模
• Glycol Resistant • 高强度 • 良好的抗蠕变性
性能特点 • 尺寸稳定性良好 • 经润滑 • 耐化学性良好
• 刚性,良好 • 抗冻 • 耐热性,高
用途 • 阀门/阀门部件 • 汽车领域的应用:
• 汽车的发动机罩下的零件 • 型号
RoHS 合规性 • RoHS 合规
外观 • 黑色
形式 • 颗粒料
加工方法 • 注射成型
多点数据 • Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1)
物理性能 额定值单位制 测试方法
密度 1.49g/cm³ ISO 1183/A
收缩率
流动 3 0.20% ASTM D955
横向流动 3 1.0% ASTM D955
横向流量 1.0% ISO 294-4
流量 0.20% ISO 294-4
吸水率 (24 hr) 0.19% ASTM D570
机械性能 额定值单位制 测试方法
拉伸模量 11500MPa ISO 527-2
拉伸应力 (屈服) 195MPa ISO 527-2
拉伸应变 (断裂) 1.8% ISO 527-2
弯曲模量 10300MPa ISO 178
弯曲强度 280MPa ISO 178
冲击性能 额定值单位制 测试方法
简支梁缺口冲击强度 8.2kJ/m² ISO 179/1eA
悬壁梁缺口冲击强度 8.1kJ/m² ISO 180/1A
热性能 额定值单位制 测试方法
热变形温度 (1.8 MPa, 未退火) 295°C ISO 75-2/A
熔融温度 323°C ISO 11357-3
老化 额定值单位制 测试方法
拉伸模量保持率 - 1000小时,在乙二醇中 (130°C) 75% ISO 527-2
拉伸强度保持率 - 1000小时,在乙二醇中 (130°C) 69% ISO 527-2
弯曲弹性模量保持率 - 1000小时,在乙二醇中 (130°C) 76% ISO 178
Amodel® A-1933 HSL
聚二甲苯酰胺
Solvay Specialty Polymers
老化 额定值单位制 测试方法
弯曲强度保持率 - 1000小时,在乙二醇中 (130°C) 71% ISO 178
注射 额定值单位制
干燥温度 120°C
干燥时间 4.0hr
建议的最大水分含量 0.045%
螺筒后部温度 313 到 330°C
螺筒前部温度 326 到 339°C
加工(熔体)温度 331 到 352°C
模具温度 150°C
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